Collected Item: “Проширивање мреже пловних путева Републике Србије у функцији одбране земље”
Врста публикације
Рад у зборнику
Верзија документа
објављена
Језик
српски
Аутор/и (Милан Марковић, Никола Николић)
Милан Кресојевић, Весна Ристић Вакањац, Драган Трифковић
Наслов рада (Наслов - поднаслов)
Проширивање мреже пловних путева Републике Србије у функцији одбране земље
Назив конференције (зборника), место и датум одржавања
50. симпозијум о операционим истраживањима, SymOpIs 23
Уредник/ци зборника
Дејан Стојковић, Далибор Петровић, Срђан Димић
Издавач (Београд : Просвета)
Медија центар "Одбрана"
Година издавања
2023
Сажетак рада на српском језику
Мрежу пловних путева Републике Србије чини мрежа међународних и међудржавних пловних путева. Међународне пловне путеве чине реке Дунав, Сава, Колубара, Дрина, Канал Дунав-Тиса-Дунав (Д-Т-Д) „Нови Сад – Савино село“ и Беочински рукавац – канал, док међудржавни пловни пут на коме важи међународни режим пловидбе чини река Тиса. Поред наведених пловних путева који већим делом обухватају територију Аутономне покрајине Војводине, Република Србија има потенцијал проширења мреже пловних путева и у централном делу Србије пре свега у Поморављу. Проширењем мреже пловних путева и санацијом постојећих побољшали би се услови за економски развој земље јер би велики део транпспорта робе могао да се обавља бродовима унутрашње пловидбе. Овај вид транспорта робе представља најекономичнији и еколошки најприхватљивији вид транспорта. Поред економског развоја, проширењем мреже пловних путева повећала би се и одбрамбена способност земље како од војних претњи тако и у случају елементарних непогода. Укључивање и других река, а пре свега Велике Мораве, у мрежу пловних путева омогућило би пловидбу и бродовима Речне флотиле Војске Србије чиме би се повећао оперативни обухват речних јединица наше војске.
Сажетак рада на енглеском језику
The waterway network in the Republic of Serbia consists of an international and interstate waterway network. The Danube, Sava, Kolubara, Drina, the Danube-Tisza-Danube Canal (D-T-D) "Novi Sad - Savino selo" and the Beočin bayou – canal are defined as the international waterways, while the Tisza River is defined as the interstate waterway, where the international regime of navigation is applied. In addition to the mentioned waterways, which mostly cover the territory of the Autonomous Province of Vojvodina, the Republic of Serbia has the potential to expand the waterway network in the central part of Serbia, especially in Pomoravlje. By expanding the waterway network and rehabilitating the existing ones, the conditions for the economic development of the country would be improved, as a large part of the transport of goods could be carried out by inland waterway vessels. This type of goods transport is the most economical and environmentally friendly type of transport. In addition to economic development, expanding the waterway network would also increase the defence capability of the country both against military threats and in case of natural disasters. The inclusion of other rivers, and above all the Velika Morava, in the waterway network, would enable the ships of the River Flotilla of the Serbian Armed Forces to sail, which would increase the operational scope of the river units of our army.
Почетна страна рада
727
Завршна страна рада
732
Укупан број страна (само уколико стране нису нумерисане)
5
ISBN број изворне публикације
978-86-335-0836-0
Географско подручје на које се односи публикација
Алувиојон Велике Мораве на потезу Баргдан - ушће
Кључне речи на српском (одвојене знаком ", ")
унутрашњи пловни пут, Велика Морава, одбрана земље, бродови Речне флотиле
Кључне речи на енглеском (одвојене знаком ", ")
inland waterway, Velika Morava, defence of the country, ships of the River Flotilla.
COBISS број
COBISS.SR-ID 123891721
Шира категорија рада према правилнику МПНТ
М60
Ужа категорија рада према правилнику МПНТ
М63
Ниво приступа
Отворени приступ
Лиценца
Creative Commons – Attribution 4.0 International
Формат датотеке
.pdf