Претрага

Упит dcterms_subject_txt:транспортна траса

27 items

  • Simulacija sistema bager kamionkorišćenjem programa Talpac

    Snežana Lejić (2022)
    Danas je nemoguće zamisliti velike inžinjersko-tehničke poduhvatebez obezbeđenja ogromnih količina energije raznih vidova, raznih konstrukcija i vrsta materijala koji se pretežno dobijaju iz sirovina čvrstih mineralnih ležišta. Razvoj procesa eksploatacije ležišta potpomaže i stalno prati uvođenje odgovarajuće mehanizacije, automatizacije i daljinskog upravljanja.Zbog toga je neophodno dugoročno planiranje svih segmenata u rudarstvu i sagledavanje parametara i faktora koji utiču na konačan ishod poslovnih rezultata. Transport se na površinskim kopovima odvija paralelno sa ostalim procesima eksploatacije iz tog razloga je neophodno da ...
    diskontinualni transport, transportne trase, simulaciona analiza, Talpac

  • Димензионисање магистралног гасовода за снабдевање природним гасом Источне Србије

    Младен Благојевић (2023)
    Изградња магистралних гасовода игра битну улогу у задовољењу потреба једне државе за природним гасом. У овом раду је дат прорачун и димензионисање магистралног гасовода за снабдевање источне Србије природним гасом из два алтернативна правца, као и принцип прорачуна примарне дистрибутивне мреже општине Бор. Како су трасе магистралних гасовода формиране из правца Ниша и из правца Параћина, добијени резултати се могу поредити са више аспеката, и на основу њих формирати јасна слика о оптималној траси гасовода.
    магистрални гасовод, природни гас, димензионисање, источна Србија, дистрибутивна мрежа

  • Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена

    Грујичић Стефан (2024)
    Транспорт на површинским коповима се одвија паралелнпо са осталим процесима екаплоатације. Како не би долазило до непредвиђениих трошкова, потребно је усагласити све системе производње. Димензионисање адекватног транспортног система обезбеђује максималну продуктивност механизације и профитабилну експлоатацију. Чињеница да трошкови транспорта заузимају знатан део укупних трошкова иде у прилог томе да је одређивање потребног броја камиона за превоз откопаног материјала од великог значаја. У овом раду извршен је прорачун броја камиона потребног за транспорт руде од откопних етажа до дробилице на ...
    камионски транспорт, руда, транспортна траса, Талпак

  • Primena Softvera O-PITBLAST za analizu presplit metode miniranja na lokaciji Momin Kamen

    Stefan Đorđević (2022)
    Trasa autoputa je locirana u dolini reke Južne Morave i to duž brdovitog dela između vijadukta preko površinskog kopa Momin kamen i mosta Kučajska dolina. Konfiguracija terena je uslovila izradu etaža i sanaciju kosine, kako bi se sprečio odron, povećala sigurnost prilikom postavljanja zaštite na kosine i izvođenju daljih radova na izgradnji ovog dela autoputa. Predviđena trasa autoputa preko površinskog kopa Momin kamen, uslovila je naknadnu izradu većeg broja etaža u cilju postizanja potrebne stabilnosti završne konture kopa. Poseban problem ...
    O-PITBLAST, NONEL, Momin Kamen, Miniranje, Presplit metoda

  • Specifičnosti izgradnje deonice 3 brze saobraćajnice Požarevac-Golubac na organskom tlu

    Vojislav Lučić (2024)
    U ovom završnom radu prikazani su podaci koji se odnose na metode ojačanja terena izgrađenog od slabonosivog organskog tla, kao i njegove geotehničke karakteristike na primeru šireg istražnog prostora, u okolini sela Kumane duž trase treće dionice brze saobraćajnice Požarevac-Golubac. U radu su prvo prikazane osnovne karakteristike i podele organskog tla i treseta, zatim su navedene metode ojačanja tla koje mogu da se koriste na datom istražnom prostoru i na kraju je izvršena analiza i interpretacija rezultata geotehničkih istraživanja ...
    organsko tlo, treset, metode ojačanja slabonosivog tla, slieganje, konsolidacija i vremenski tok konsolidacije
    ... ostatku trase na ovom područiju, gdje je tresetno tlo najdeblje, preporučuje premošćivanje. 29 6. GEOTEHNIČKI USLOVI IZGRADNJE TRASE S obzirom da na predmetnoj lokaciji dionice trase 3 debljina slabonosivog, organskog tla znatno varira, projektom Je predviđeno da se djelovi trase gdje je ...
    ... propusnosti vozila tokom puta. Dužina trase saobraćajnice iznosi oko L * 68km, ı podijeljena je na tri podionice. Dio trase duž koje Je uočeno prisustvo problematičnog organskog tla se nalazi na dionici 3, koja se rasprostire od km 46+000 do km 68+000. Duž čitave trase dionice 3, prikazane na slici 9 ...
    ... ................................ 59 L:0. a BaJ0re7:0 OGGR RARAAA 61 1. UVOD Da bi se ostvarilo racionalno postavljanje trase po cijeloj dužini koridora, često trasa linijskog objekta treba da pređe preko tla nepovoljnog za izgradnju (slabopropusna tla male nosivosti, nestabilna tla, tla podložna ...

  • Određivanje parametara smičuće čvrstoće tla primenom statističke metode

    Božidar Rudnjanin (2024)
    Određivanje parametara smičuće čvrstoće tla je od ključne važnosti u geotehničkom inženjerstvu jer utiče na stabilnost i nosivost raznih građevinskih konstrukcija. Ovaj master rad obrađuje temu primene deskriptivne statistike za analizu parametara smičuće čvrstoće tla,čime se obezbeđuje osnov za donošenje odluka o planiranju i izvođenju građevinskih projekata.U prvom delu rada, prikupljaju se relevantni podaci o smičućoj čvrstoći tla iz prethodnih laboratorijskih ispitivanja za trasu buduće brze saobraćajnice Novi Sad - Ruma.Ti podaci uključuju vrednosti smičuće čvrstoće i različite faktore ...
    deskriptivna statistika, parametri čvrstoće tla, geostatistika
    ... izgradnje glavne trase, petlji, pratećih objekata i devijacija, Projekat za građevinsku dozvolu – PGD državnog puta IB reda br. 21: Novi Sad – Ruma, Hidrozavod DTD, Novi Sad. Hidrozavod DTD (2021): Izveštaj o izvršenim laboratorijskim ispitivanjima državni put IB21 Novi Sad – Ruma, trasa, Hidrozavod ...
    ... građevinskih projekata. U prvom delu rada, prikupljaju se relevantni podaci o smičućoj čvrstoći tla iz prethodnih laboratorijskih ispitivanja za trasu buduće brze saobraćajnice Novi Sad - Ruma. Ti podaci uključuju vrednosti smičuće čvrstoće i različite faktore koji mogu uticati na ovu čvrstoću ...
    ... postojećeg puta, ređe na kosinama iznad puta. Teren u zoni ulaznog portala je strm, nagiba 15-30%, lokalno u zoni jaruga ı vododerina ı do 45?. Dalje trasa ulazi u planinski masiv sa najvišom kotom od 468m.n.v., prolazi Iriški Venac i izlazi sa druge strane prevoja, na kraju nacionalnog parka. Teren ...

  • Analiza stabilnosti kosine na magistralnom putu M-1, deonica Lipci-Ljuta

    Ksenija Gredić (2024)
    Katedra za Geotehniku održala je sednicu na kojoj mi je odobrena tema za završnirad pod naslovom “Analiza stabilnosti kosine na magistralnom putu M-1, deonica Lipci-Ljuta” u opštini Kotor.Za mentora je izabran van.prof.Miloš Marjanović, dok za članove komisije su izabrani prof.dr. Biljana Abolmasov i doc.dr. Zoran Berisavljević. Tokom izrade završnog rada, korišćeni su podaci iz “Elaborata o rekonstrukciji magistralnog puta M-1 (M-2), dionica Lipci-Ljuta, dužine cca 15km”, kao i ostala odgovarajuća stručna literatura. Na osnovu terenskih radova i dobijenih rezultata ...
    analiza stabilnosti, stijenska masa, kinematska analiza, inženjerskogeološko kartiranje
    ... istraživanja pa samim tim ıi trase puta u zoni kosine relativno dobro izučena. Teren šireg područja istraživanja po geotektonskoj građi predstavlja vrlo složeno područje u okviru geotektonske jedinice Budvansko-Barska zona. Litostratigrafski sastav šireg prostora trase izgrađuju tvorevine krede i ...
    ... grafički prikazan na stereografskoj projekciji, na slici 5. Strana 15 / 34 -| j__ ' planare trasa kosine Slika 5. Kinematski dijagram blokovskog smicanja prema Marklandu/Panetu (sve trase planara koje su kritične za datu kosinu padaju u osjenčenu zonu) (Marjanović, M., 4bolmasov, B., Đurić ...
    ... zalivu, na dionici od Lipaca do Ljute. Padine brda su velikog nagiba, preko 40”, a u zoni same nestabilne kosine subvertikalne. Kote terena duž trase puta su oko 4.0 mnv u zoni puta do oko 50.Omnv na vrhu kosine. Današnji izgled terena u zoni kosine formiran je primarno procesima ubiranja i ...

  • Analiza stabilnosti kosine na magistralnom putu M-1, deonica Lipci-Ljuta

    Ksenija Gredić (2024)
    Katedra za Geotehniku održala je sednicu na kojoj mi je odobrena tema za završnirad pod naslovom “Analiza stabilnosti kosine na magistralnom putu M-1, deonica Lipci-Ljuta” u opštini Kotor.Za mentora je izabran van.prof.Miloš Marjanović, dok za članove komisije su izabrani prof.dr. Biljana Abolmasov i doc.dr. Zoran Berisavljević. Tokom izrade završnog rada, korišćeni su podaci iz “Elaborata o rekonstrukciji magistralnog puta M-1 (M-2), dionica Lipci-Ljuta, dužine cca 15km”, kao i ostala odgovarajuća stručna literatura. Na osnovu terenskih radova i dobijenih rezultata ...
    analiza stabilnosti, stijenska masa, kinematska analiza, inženjerskogeološko kartiranje
    ... istraživanja pa samim tim ıi trase puta u zoni kosine relativno dobro izučena. Teren šireg područja istraživanja po geotektonskoj građi predstavlja vrlo složeno područje u okviru geotektonske jedinice Budvansko-Barska zona. Litostratigrafski sastav šireg prostora trase izgrađuju tvorevine krede i ...
    ... grafički prikazan na stereografskoj projekciji, na slici 5. Strana 15 / 34 -| j__ ' planare trasa kosine Slika 5. Kinematski dijagram blokovskog smicanja prema Marklandu/Panetu (sve trase planara koje su kritične za datu kosinu padaju u osjenčenu zonu) (Marjanović, M., 4bolmasov, B., Đurić ...
    ... zalivu, na dionici od Lipaca do Ljute. Padine brda su velikog nagiba, preko 40”, a u zoni same nestabilne kosine subvertikalne. Kote terena duž trase puta su oko 4.0 mnv u zoni puta do oko 50.Omnv na vrhu kosine. Današnji izgled terena u zoni kosine formiran je primarno procesima ubiranja i ...

  • Tehnologija rada buldozera kao pomoćne opreme u procesima eksploatacije i kao osnovne u procesima odlaganja i rekultivacije na odlagalištima

    Suzana Lazić (2022)
    Buldozeri kao diskontinualna mehanizacija u tehnološkim procesima površinske eksploatacije ležišta mineralnih sirovina rade na površinskim kopovima kako na nemetaličnim, tako i na metaličnim i energetskim mineralnim sirovinama. Njihova primena je pre svega kao pomoćne opreme a u nekim specifičnim uslovima i kao osnovne. Pod pomoćnim operacijama na površinskim kopovima podrazumeva se rad buldozera na pripremnim i pomoćnim radovima pre otvaranja kopa, pripremi odminiranog materijala za utovar ili pri ripovanju, planiranju niveleta trasa, odlaganje jalovine i održavanje etažnih puteva. U ...
    buldozer, pripremni i pomoćni radovi, otkopavanje jalovine, osnovni radovi, odlagalište, rekultivacija, ležište kvarcnog peska Avala-Pambukovica

  • Verifikacija transportnog sistema za ugalj na Površinskom kopu Drmno

    Aleksandar Matić (2022)
    Transport jalovine i korisne mineralne sirovine na površinskim kopovima predstavljaju vrlo bitan faktor u generisanju troškova, shodno podatku da učestvuje u ukupnim troškovima sa preko pedeset procenata. Zbog toga je potrebno veliku pažnju posvetiti dimenzionisanju i verifikaciji transportera angažovanih na površinskom kopu. Kontinualni transportni sistemi predstavljaju najčešće korišćen vid transporta na velikim kopovima uglja, gde se materijal transportuje transportnim trakama. Kako bi se obezbedila sigurna proizvodnja potrebno je dobro odabrati transportere i izvršiti verifikaciju zatezne čvrstoće primenjenih traka i snagu ...
    verifikacija, transportna traka, Helix

  • Uticaj raspadanja na stabilnost kosina u mekoj stenskoj masi

    Anđela Despotov (2024)
    U radu je opisano ponašanje mekih stenskih masa koje su izložene porecesu raspadanja tokom određenog vremenskog perioda. Meke stenske predstavljaju kritične vrste stenskih masa pošto izazivaju različite probleme tokom izvođenja građevinskih radova. Meke stene mogu biti sedimentne stene, raspadnute metamorfne i magmatske stene. Odlikuju se niskim vrednostima čvrstoće, visokom deformabilnošću, visokom plastičnošću, podložne su dezintegraciji i fizičko-hemijskom raspadanju, odnosno ubrzanom dejstvu površinskog raspadanja usled atmosferskih uticaja.Za klasifikaciju mekih stenskih masa koriste se modifikovane verzije već postojećih klasifikacionih sistema. Jedan ...
    meke stenske mase, dezintegracija, klasifikacioni sistemi, Slake durability test
    ... raspadanju — Id. Pored Slake durability testa dat je i primer iz prakse — raspadanje crvenih permskih sedimenata, koji se odnosi na trasu autoputa E-80 za deo trase km 30+200. Analiza stenske mase pre i posle procesa raspadanja prikazuje promenu smičuće čvrstoće u toku procesa raspadanja. Na ...
    ... permskih sedimenata - primer iz prakse Duž trase autoputa E-80 mogu se primetiti efekti dezintegracije mekih ispucalih permskih sedimenata, preciznije na deonici Prosek-Crvena reka koji se proteže od km 18+125 do km 40+650. Na ovoj deonici autoputa, trasa najvećim delom prolazi kroz formaciju poznatu ...
    ... indeks otpornosti prema raspadanju. U ovom poglavlju takođe je prikazan i primer raspadanja crvenih permskih sedimenata na kosini km 30+200 duž trase autoputa E-80. Na kraju poglavlja prikazana je analiza stabinosti kosine pre, u toku i nakon raspadanja. Analize su izvršene u programskom softveru ...

  • Verifikacija VI BTO sistema na površinskom kopu „Drmno“ do kraja 2025. godine

    Stefan Petrović (2023)
    Transport jalovine i korisne mineralne sirovine, na površinskim kopovima predstavljaju vrlo bitan faktor u generisanju troškova, shodno podatku da učestvuje u ukupnim troškovima sa preko pedeset procenata. Zbog toga je potrebno veliku pažnju posvetiti dimenzionisanju i verifikaciji transportera angažovanih na površinskom kopu. U ovom završnom radu obrađena je tema verifikacije transportera šestog BTO sistema na površinskom kopu „Drmno“. Verifikacija je urađena u programskom paketu Helix, a proračun je rađen po ISO standardu. Detaljnom analizom dobijenih rezultata verifikovane su kapacitivne ...
    Helix, verifikacija, BTO sistem, kapacitet, transportna traka

  • Verifikacija kombinovanog sistema za ugalj na površinskom kopu Ugljevik - Istok I

    Dejan Marjanović (2023)
    Transport jalovine i korisne mineralne sirovine, na površinskim kopovima predstavljaju vrlo bitan faktor u generisanju troškova, shodno podatku da učestvuje u ukupnim troškovima sa preko pedeset procenata. Zbog toga je potrebno veliku pažnju posvetiti dimenzionisanju i verifikaciji transportera angažovanih na površinskom kopu. Diskontinualni utovarno-transportni sistemi prestavljaju najzastupljeniji tip u površinskoj eksploataciji mineralnih sirovina. Specifične karakteristike ovih sistema omogućile su im široku upotrebu u najrazličitijim uslovima eksploatacije. Kontinualni transportni sistemi predstavljaju najčešće korišćen vid transporta na velikim kopovima uglja, gde ...
    Ugljevik, verifikacija, transportna traka, kamioni, Helix, Talpac

  • Верификација система транспортера за извоз угља на површинском копу Дрмно

    Јована Пауновић (2023)
    У данашње време је пред рударским инжењерима велики изазов везан за успешну експлоатацију лежишта, јер се временом напредовало до већих дубина. Начин експлоатације и услови су доста сложенији, што се одражава и на експлоатацију површинских копова угља. Највећи део откопаног угља намењен је производњи електричне енергије у термоелектранама, због чега су циљеви површинског копа и термоелектране снажно повезани. Најчешће коришћен вид транспорта, код ових копова, јесте континуални транспортни систем код кога се материјал транспортује транспортним тракама. У циљу обезбеђивања сигурне ...
    транспортне траке, затезна чврстоћа, снага погона, Helix, угаљ, Дрмно

  • Верификација етажних транспортера на угљеном систему – површински коп Дрмно

    Тамара Андрејевић (2024)
    У савременом рударству, површински копови угља наилазе на различите проблеме које треба превазићи зарад добијања потребне количине угља. Као највећи потрошачи овог енергента јављају се термоелектране, где на основу овога можемо да закључимо колико су блиско повезани добра и континуирана производња на површинском копу и рад термоелектрана. Са циљем да се обезбеди стабилна и континуирана производња, потребно је да се направи добар одабир транспортера. У овом раду, за потребе верификације затезне чврстоће траке и снаге погона транспортера, коришћен је ...
    транспортна трака, снага погона, затезна чврстоћа, угаљ, Дрмно, Helix

  • Geotehnički uslovi izgradnje metro stanice "Francuska" u Beogradu

    Lazar Pavlović (2024)
    Cilj ovog rada je analiza stabilnosti dijafragme, predviđene kao mere za obezbeđenje dubokog iskopa od zarušavanja okolnog tla koji se izvodi na mestu buduće metro stanice “Francuska” koja je planirana u okviru prve faze, prve linije metroa u Beogradu – sekcije „Centar“. U okviru numeričke analize je izvršena analiza stabilnosti konzolne dijafragme kao i dijafragme sa ankerom – slobodno oslonjene dijafragme, kako bi se moglo napraviti poređenje dobijenih vrednosti koje se odnose na dubinu fundiranja koja je potrebna da ...
    istraživanja, metro stanica, iskop, dijafragma
    ... istraživanja Na području koje zahvata grad Beograd u dosadašnjem periodu izvođena su raznovrsna istraživanja koja su neravnomerno raspoređena u zoni trase budućeg metroa. Geološka istraživanja na ovom terenu datiraju od kraja prošlog veka (7977//2 godina). Inženjerskogeološka istraživanja intenzivnije ...
    ... pojave i nivoa podzemnih voda, izvedene su fri istažne bušofine na samoj lokaciji buduće metro stanice „Francuska”. Pri tome, istražne bušotine na trasi metroa imaju oznake Bt dok bušotine na mestima budućih stanica imaju oznake Bs, a Bps su oznake bušotina sa ugrađenim pijezometarskim konstrukcijama ...
    ... a. Sve tri istražne bušotine su izvedene do dubine od 41 m, u ukupnoj metraži od 123 m. U narednoj tabeli dat je pregled izvedenih bušotina na trasi metroa za deonicu stanice „Francuska“ (km 73+305 — 13+380), sa njihovim apsolutnim kotama, koordinatama ı dubinama: Redni broj Oznaka Koordinate ...

  • Верификација V БТО система при транспорту јаловине на површинском копу Дрмно

    Тамара Станковић (2023)
    Експлоатација лежишта угља у данашње време постаје све већи изазов рударским инжењерима. До овога долази услед све чешће потребе за напредовањем ка већим дубинама како би се успешно лежиште експлоатисало. Услови рада постају комплекснији што директно утиче и на начин рада. Ове проблеме неопходно је превазићи ради постизања траженог капацитета највећег потрошача овог енергента, термоелектрана, у циљу постизања енергетске независности. Велики капацитети на површинским коповима угља утичу најчешће на одабир континуалног транспортног система код ког се јаловина и угаљ транспортују ...
    верификација, транспортна трака, снага погона, затезна чврстоћа трака, јаловина, површински коп Дрмно, Helix

  • Proračun recirkulacionih pumpi u postrojenju za odsumporavanje dimnih gasova ,,TENT B"

    Tomislav Trpković (2024)
    Predmet ovog rada baziraće se na proračunu i usvajanju mašinskih instalacija potrebnih za nesmetano funkcionisanje sistema dve međusobno povezane celine Absorber - Pumpna stanica, preko FRP ( Fiberglass Reinforced Plastic) cevovoda kojim se odvija transport suspenzije krečnjaka neophodnog u samom procesu odsumporavanja dimnih gasova. Pored tehničkog opisa same tehnologije koja uključuje tri objekta: Absorber, Pumpna Stanica i cevovod, glavni deo rada odnosiće se na proračun i usvajanje mašinskih instalacija koji uključuju recirkulacione radijalne centrifugalne pumpe i cevovode kojima ...
    postrojenje za odsumporavanje dimnih gasova, termoelektrana, pumpna stanica, FRP cevovod, Absorber, transport suspenzije gipsa, prirubnica, ventil, potisni cevovod, usisni cevovod
    ... nalazi se pristupna saobraćajnica deponiji pepela, šljake i gipsa, kao i postojeća trasa pepelovoda i zona zaštitnog zelenila. Planira se zamena postojećih pepelovoda novim zbog promene tehnologije transportnih linija, kao ı mogućnost izgradnje dodatnih pepelovoda radi efikasnijeg transporta. ...
    ... aaaaeaeaaaaaaaaaaaaaaaaeaeaeaeaaaaaaaaaaatakakatt 56 Proračun maksimalnog raspona između oslonaca ........aaaaaaaaaaananaeanaaaaakaaoi 56 Opis trase cevovoda ... aanaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaeaaaeaaaeaaaaoaakaaatet 57 Proračun recirkulacionih pumpi: ..........aaa a aaaaaaaaaaaaaaaaakatati 60 6. Zaključak ...
    ... opterećenje u osloncima su usvojene: (mm) Fx Fy Fz 60 83,2 200 65 750 104 250 75 1100 216 450 250 1300 368 450 250 1400 400 450 250 Opis trase cevovoda Recirkulacione pumpe sva četiri stepena usisavaju suspenziju gipsa iz reakcionog bazena absorbera B2. Usisni cevovod FRP je nazivnog prečnika ...

  • Analiza primenjenih metoda za transport parafinske nafte

    Dunja Milojević (2024)
    Sadržaj parafina u nafti ima dominantan uticaj na svojstva parafinskih nafti. Taloženje parafina, odnosno taloženje čvrstih čestica parafinskog voska, predstavlja ozbiljan globalni problem tokom proizvodnje i transporta sirove nafte. Samo taloženje voska zavisi od termodinamičkih faktora, poput temperature, pritiska i sastava nafte. Transport nafte cevovodima je uobičajeni proces transporta u naftnoj industriji. Kada prilikom cevovodnog transporta parafinske sirove nafte, dođe do prekida protoka i hlađenja nafte ispod temperature stinjavanja, parafini će kristalisati, pri čemu će doći do, geliranja celokupne transportovane ...
    nafta, parafinski vosak, taloženje, transport, naftovod
    ... Jednu od najprimenjenijih metoda na svetu. Predstavlja veoma efikasnu metodu pošto se zagrevanje obavlja grejnim kablom koji je instaliran duž cele trase naftovoda (Slika 6.3). Slika 6.3 — Zagrevanje bušotinskog naftovoda sa grejnim kablom (Danilović d& sar., 2012) 27 Za zagrevanje se koriste ...
    ... sve više za poduzno ili kontinualno grejanje. Zagrevanje grejnim kablom, predstavlja veoma efikasnu metodu pošto se zagrevanje obavlja duž cele trase naftovoda, samim tim pokazuje prednost u odnosu na ostale primenjene sisteme zagrevanja, posebno u povećanju proizvodnje nafte i energetskoj efikasnosti ...
    ... Kamionski transport čini samo 4% ·«isporuka, dok železnički transport ima udeo od oko 3%. (Crude Oil Transportation, 2017) Pozitivne prognoze rasta transportnih sistema svedoče o tome da gas i nafta i dalje ostaju ključni energetski resursi širom sveta. Prema procenama Organizacije zemalja izvoznica ...

  • Примена беспилотних летилица при месечном снимању радова на површинском копу ,,Дрмно”

    Теодора Унгурјановић (2024)
    Циљ истраживања је да се оцени ефикасност и прецизност беспилотних летелица у прикупљању података, напретку радова и употребљивост у оптимизацији операција на копу. Коришћени су напредни сензори и софтвери за обраду података како би се омогућила детаљна анализа терена и обим ископаног материјала. Овај рад истражује различите методе снимања терена, укључујући ласерско скенирање и фотограметријско снимање терена. Такође, детаљно се анализира употреба беспилотне летелице модела Aibot X6 V2 за месечно снимање радова на површинском копу ,,Дрмно“. Прикупљени подаци су обрађени помоћу ...
    беспилотне летелице, фотограметрија, ласерско скенирање, ПК ,,Дрмно“, обрада снимака